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reporto by Colla Giovanni

Il 4 Maggio 2007 si è svolta presso l’aeroporto di Ghedi, sede del 6°Stormo, la cerimonia per il 65°Anniversario del 102°Gruppo. All’evento hanno presso parte gli appartenuti e gli appartenenti al Gruppo insieme con i loro famigliari. Purtroppo la giornata è stata caratterizzata da un tempo avverso, il quale però non ha rovinato la festa a chi dopo tanti anni passati insieme voleva ritrovarsi per passare una giornata di festa. La cerimonia che si è tenuta nel hangar del 102° è cominciata con l’afflusso dei radunisti intorno alle nove; all’interno dell’hangar sono stati allestiti diversi stand tra cui uno dove vi era una completa tuta di volo in esposizione. Risaltavano invece tra gli stand affolati le due pareti fotografiche poste al centro che ripercorravano lo storia dei “Paperi”negli anni. Intorno alle 11:00 è stata la volta del decollo di cinque Torndao, di cui uno special color per l’occasione con a bordo il comandante del 102°Gruppo il Magg. Michele PALMIERI. I Tornado hanno tenuto per circa mezz’ora tutti i radunisti a naso in su eseguendo diversi passaggi in formazione di quattro mentre il solista con lo special color faceva tremare le lamiere del hangar del 102°Gr. con passaggi bassi e in “full afterburner” da brivido. Subito dopo l’atterraggio l’equipaggio dello Special Color si è recato nel hangar dove stavano tutti i radunisti per fare insieme a loro e a tutti gli uomini del 102° di oggi il brindisi di rito.



reporto by Colla Giovanni Il 4 Maggio 2007 si è svolta presso l’aeroporto di Ghedi, sede del 6°Stormo, la cerimonia per il 65°Anniversario del 102°Gruppo. All’evento hanno presso parte gli appartenuti e gli appartenenti al Gruppo insieme con i loro famigliari. Purtroppo la giornata è stata caratterizzata da un tempo avverso, il quale però non ha rovinato la festa a chi dopo tanti anni passati insieme voleva ritrovarsi per passare una giornata di festa. La cerimonia che si è tenuta nel hangar del 102° è cominciata con l’afflusso dei radunisti intorno alle nove; all’interno dell’hangar sono stati allestiti diversi stand tra cui uno dove vi era una completa tuta di volo in esposizione. Risaltavano invece tra gli stand affolati le due pareti fotografiche poste al centro che ripercorravano lo storia dei “Paperi”negli anni. Intorno alle 11:00 è stata la volta del decollo di cinque Torndao, di cui uno special color per l’occasione con a bordo il comandante del 102°Gruppo il Magg. Michele PALMIERI. I Tornado hanno tenuto per circa mezz’ora tutti i radunisti a naso in su eseguendo diversi passaggi in formazione di quattro mentre il solista con lo special color faceva tremare le lamiere del hangar del 102°Gr. con passaggi bassi e in “full afterburner” da brivido. Subito dopo l’atterraggio l’equipaggio dello Special Color si è recato nel hangar dove stavano tutti i radunisti per fare insieme a loro e a tutti gli uomini del 102° di oggi il brindisi di rito.



*Cenni storici sul 102°Gruppo*: Il 102°Gruppo della Regia Aeronautica viene fondato il 1°Maggio 1942 sotto il comando della prima Squadra Aerea presso l’aeroporto di Lonate Pozzolo(PA). Il gruppo,che prima viene dislocato sull aeroporto di Gela e poi su quello di Pantelleria, da subito prova di se in numerose azioni nei cieli di Mickabba e Tà Venezia sull’isola di Malta, e al termine della battaglia di Pantelleria venne insignito di nove medaglie d’argento, cinque di bronzo e diciassette croci al Merito. Nel 1943 il Gruppo viene rischierato presso l’aeroporto di Manduria(Le), dal quale opererà sui cieli della Grecia. Dal Gennaio 1944 seguiranno rischieramenti operativi presso Palata(Fg), Galatina(Le) ed altre basi pugliesi da dove i suoi velivoli effettueranno numerosi azioni in Albania e Jugoslavia. Tra il 1946 e il 1956 il gruppo opererà da gli aeroporti di Orio al Serio(Bg), Vicenza e Villafranca(Vr) sui velivoli Macchi MC205, Spitfire IX, F-47 Thunderbolt e Thunderstreak. Dal Luglio 1956 al settembre 1993 costituirà il nucleo operativo del 5°Stormo Caccia dell’A.M.I. con sede sull’aeroporto di Rimini e dal 1964 impiegò il velivolo F-104 sul quale vennero effettuate più di 100.000 ore di volo. Il 13 Settembre 1993 il gruppo viene trasferito sulla loro attuale sede, l’aeroporto di Ghedi(Bs) dove riceve il loro primo esemplare del caccia bombardiere ognitempo PA-200 Tornado. Da allora il 102°Gr ha partecipato a numerose missioni operative in tutto il mondo e in missioni di guerra nei cieli della Bosnia. Nel settembre del 1998 il Gruppo ha assunto il ruolo di Operative Conversion Unit, cioè si è fatto carico di addestrare i nuovi piloti e navigatori usciti dalle scuole di volo all’utilizzo del Tornado come macchina da guerra. L'autore desidera ringraziare in modo particolare il Cap.Massimo CIONFRINI e il Comandante del 102°Gruppo il Magg.Michele PALMIERI per la collaborazione e la disponibilità dataci per effettuare questo servizio.